Lidt over 1400 borgere lagde vejen forbi Nordhavn søndag 28. september, hvor Vejdirektoratet sammen med entreprenøren BESIX åbnede porten ind til Nordhavnstunnelens byggeplads, og lod folk få et indblik i, hvad der sker på den anden side af byggepladshegnet på Nordhavnsiden.
Her kunne man gå de 18-20 meter ned i byggegruben og videre gennem tunnelstøbningerne. Ved Frægehavnsvej er der hele fire parallelle tunneller. Men det skyldes at der gøres klar til at lave til- og frakørsel til Nordhavn. De to midterste tunneller lukkes indtil videre af. De skal først bruges når/hvis Nordhavnstunnelen skal fortsætte som en østlig ringvej ud til Lynnetteholm og videre til Kastrup.
Foto øverst: Vejdirektoratet
Medarbejdere stod klar på ruten for at svare på spørgsmål. En gæst undrede sig over højden på tunnellerne.
“Det er rigtigt at de ser meget høje ud. Men der skal lægges mere beton og asfalt på, så tunnelen holdes på plads med endnu mere vægt. Den endelige højde bliver ligesom Nordhavnstunnelen er på Svanemøllesiden,” forklarede Mette fra Vejdirektoratet.
Nu er Kalkbrænderiløbet lukket
Onsdag lukkede Kalkbrænderiløbet i perioden fra den 1. oktober 2025 til den 28. februar 2026.
“Vi beklager alle de udfordringer det giver for sejlere, roere, kajakker og øvrige bruger af havnen. En lukning af Kalkbrænderiløbet er nødvendig for at indhente noget af forsinkelsen på projektet og for at skabe en mere robust tidsplan,” skriver Vejdirektoratet i et nyhedsbrev.
Støj
Man tilføjer, at støjen fra projektet er tilbage for en tid. Fra 1. oktober og forventeligt 3 uger frem vil der blive vibreret spuns i Kalkbrænderiløbet, så arbejdet med at bygge tunnelen i havneløbet kan komme i gang. Når spunsen er sat, etablerer vi en arbejdsplatform på stedet og udfører de forberedende arbejder til boring af sekantpæle på samme strækning. Det arbejde starter forventeligt op i løbet af november.
Vej omlagt igen
I Nordhavn er Færgehavnsvej omlagt, og der skal byggestunnel på det stykke, hvor Færgehavnsvej tidligere lå. Her vil der blive boret sekantpæle fra midten af oktober og frem til starten af december.
Betonsjakkethar indtil nu arbejdet i to-holds-skift, men nu går de over til at arbejde i 3-holds-skift. Det betyder, at de også kommer til at arbejde om natten. Det betyder at der vil være lys på byggepladsen om natten.
Se flere fotos:
MERE OM DETTE EMNE:
